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2007-09-20

嬉しいお便りに感謝m(__)m

わたしが販売しているパーツの中に
「チェーンアジャストプレート」
が有る

以前、御購入いただいた「F氏」より、わたしのブログを
見つけてくださり、嬉しくもメールをいただきました(T-T)

右向き


なんとも、オリジナリティーあふれるS4です

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2007-05-06

チェーンアジャストプレート

わたしが「ヤフーオークション」にて販売する

パーツの中で「チェーンアジャストプレート」

なるものがある


こちらが...

yahu25mm.jpg


25mmリアアクスルシャフトモデル用で...


こちらが...


yahu17mm.jpg


17mmアクスルシャフトモデル用だ


わたしが、なぜこれを製作販売しようと思ったのか?

純正のプレートの目盛りを当てにしたら...


左右が 「合わない!」

以前、ツーリングにて、M1000に乗る友人である
「Kame」さんのマシンのチェーンが弛んでたので
ガソリンスタンドで工具借りて、みんなで張り直す
ことにしたのだった...


純正プレートが、ナットに固着してて...



「くるん~」


一緒に、プレートが回ってますやん!
スイングアーム、ずたずたですやん!


こらあかん...


そんな経緯から、製作を決意したのだったw
固着しても、傷付けず、左右をきっちり合わせ易い
形状で、おまけにデザイン性も上がるもの。
そんなこんなで設計したのだが...




わたしが販売するパーツの中で、もっとも...



「売れないパーツ!」



がび~ん(T-T)


yahusyugou.jpg



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2007-04-21

リアディスクローター

こんなものまで作っているw

材質は、ステンレスでSUSの400番代(内緒)
純正のデザインが、どうにも気に食わず
作ってしまった

DSC00050.jpg


製作枚数は、予算の関係で3枚しか作る事が出来なかった...


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2007-04-19

O-リングセット

ヤフか、手渡しでしか販売してない、このO-リング

DSC00023.jpg


材質は、贅沢にもフッ素ゴム(バイトン)をチョイスしてある
なぜ、フッ素ゴムかというと、耐熱・耐油に優れるからに
他ならない



DSC00024.jpg




こちらは、フィラーキャップ用
線径を少しだけ太くする事で、漏れを抑制させるのだ
純正のでは、新品に交換しても漏れが止まらなかったおり
徹底的に採寸しまくって、なんとか見つけ出す事ができた
20000km無交換にて漏れ無し!



DSC00025.jpg



こちらは、クラッチプッシュロッド用
以前といっても、数年前ですが、友人がこのプッシュロッドから
オイルが漏れるので、ドカジャパンから入れようとしたら
ロッドと込みでないと出ないと判明(今は入るかもしれないが)。
で、わたしが若干太く、耐久性の高いのを発見!
こちらは、作動部の為、漏れないが変形はしてくるので、フィラー
のように20000kmとはいかないが、10000kmは持ちます。

気になる方は、ヤフーオークションを御覧下さい


ただし...
「内○コントロールバルブ」を取り付けてからオイルが
漏れてきた方、まず対策品に交換するか、純正に戻すか
してから使用して下さい。対策品でも漏れるのが有り!
怪しいパーツだ...


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